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捆绑办理ETC!工行称不办就不给贷款 有人穿稽查服拦车推销

8月19日,吉林市一工商银行被曝出存在捆绑办理ETC的现象。据一名贷款人反映,自己在工行办理贷款时被要求捆绑办理ETC,否则贷款将不予办理。视频中,涉事工行职工明确表示,这是银行的规定,自己也没有办法。

事件在网上引发热议后,涉事工行经理回应,银行不存在捆绑ETC的要求,目前已与客户协商解决。贷款人称,银行方面已经可以给自己办理贷款,并解释该事件是工作人员的个人行为。

同样的荒唐事不久前还在湖北武汉上演。一家银行职工公然穿着带有“稽查”字样的反光背心在道路上拦截车辆办理ETC。尽管事后,该银行表示此举是出于员工安全考虑,但仍难以解释背心上出现“稽查”字样的含义。

湖北快三以“安全”之名,行“强迫”之实,这两起类似事件背后反映出的是,当前银行职工身上背负的超重ETC指标压力。

ETC营销指标:单人一年超500个,节假日加量

根据交通运输部官网数据,截至8月14日,全国ETC用户累计达到10696.74万,完成发行总任务的56.05%。2019年新增ETC用户3041.04万,同比增长了39.72%。值得注意的是,在最新统计数据中,上述两起奇葩事件的发生省份吉林和湖北,分别在周完成进度(2019年8月8日至14日)中排名第十和第一。

湖北快三公开报道显示,工商银行2019年下半年领取的ETC营销任务是5000万个。一名山东工商银行分行职工对《财经天下》周刊表示,自己看到捆绑ETC销售的新闻后感到吃惊,那边的同行肯定经受了非人的营销压力。他告知,当前工行ETC推广指标超重,就自己所在的分行而言,平时单名员工一天要推销出去两个ETC,节假日冲量指标要求更高。对此,《财经天下》周刊计算发现,在该分行单人一年要推销出去500多个ETC才能完成指标。

为了营销,各大银行可谓摩拳擦掌,各类优惠活动层出不穷,通行费减免上至9.5折,下至6折甚至3折。上述职工告诉《财经天下》周刊,单位目前是“全员营销,不分老少”,自己一周下班后要外出营销1~2次,地点通常在周边社区、4S店等等,客户经理白天自由时间多,“没事就在外面跑业务”。

他告诉《财经天下》周刊,现在是办理ETC的好时机,不仅办理免费,还会赠送不少小礼品,就连自己和同事也都办了。

据悉,“全员营销ETC”热潮的出现,离不开政策的“加码”。相关机构预计,2019年下半年将成为ETC增长的爆发期。

湖北快三今年5月份,国务院办公厅正式印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,方案显示,将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。

华创证券研报测算显示,目前全国汽车保有量突破2.4亿,已经安装ETC的车辆用户约8073万,按照此前规划,到今年年底ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆。

除了各大银行争抢ETC领域蛋糕,移动支付也纷纷加码。20日下午,支付宝宣布办理ETC过程实现免押金,另外还免设备费、免手续费、免充值、免办新卡以及免邮费。此前,用户办理需要缴纳130元押金。

ETC赔本上百亿营销

湖北快三一位国有大型银行省行中层领导表示,目前各大银行仍然是在倒贴钱办理ETC。据此前第一财经报道,一台ETC的成本在75~80元之间,员工推销出一台ETC的奖励金额为50~150元,再加上100元以上的加油票或高速通行票,估算下来,银行办理一台ETC要承担300元左右的费用。

湖北快三有业内人士称,中国工商银行今年下半年承接了5000万个ETC的推广任务,根据上述成本推算,工行今年在ETC推广中至少要承担150亿元的成本。

湖北快三受“ETC普及潮”影响, 几家ETC龙头制造商近期股价大涨。

湖北快三金溢科技是一家提供ETC设备的公司,从今年年初,金溢科技股价一路走高,一度涨至64元/股,涨幅超300%。

另一家设备制造商万集科技,也从今年3月初的17.14元/股涨至超40元/股。

天风证券团队预计,2019、2020年ETC设备市场有望达71.4亿元、73.7亿元;此外,2018年全年国内新增汽车超过2800万辆,预计政策驱动下ETC安装的普及有望使ETC设备和汽车增量绑定,给设备商带来稳定的市场空间。